Зависимость сложности таможенного оформления грузов от типа контракта

Традиционный подход к распределению обязанностей в плане таможенного оформления грузов предполагает, что экспортную очистку производит продавец, а импортную  - покупатель. Но достаточно часто возникают ситуации, когда данное правило не соблюдается.

Более того, в правилах Инкотермс оговорены некоторые форматы контрактов, где сразу предполагается иное распределение трудозатрат на оформление таможенной документации.

Рассмотрим наиболее используемые типовые решения для подобных задач.

Схема №1: продавец принимает на себя обязательства по всем случаям таможенного оформления грузов (экспортное и импортное). В этом случае контракт заключается на DEQ ("Поставлено, франко-причал") или DDP ("Поставлено, пошлина оплачена") условиях.

Схема №2: обратный случай – все операции с таможней выполняет покупатель. Такие условия оговариваются в контрактах вида EXW ("Франко-завод") или FAS ("Франко вдоль борта судна").

Отметим, что при работе по вышеописанным схемам продавец или покупатель берут на себя все риски, связанные с вероятными ограничениями на деятельность нерезидентов, действующими в странах "по обе стороны" контракта.

Схема №3: продавец осуществляет поставку товара с доставкой в страну покупателя. Но часто возникает ситуации, когда конечный пункт маршрута доставки лежит в порту, достижение которого невозможно без таможенной очистки. В этом случае предполагается, что покупатель самостоятельно выполнит импортную очистку ещё до прибытия груза в порт назначения.

Однако, следует учитывать, что при невыполнении покупателем этой части работ, продавец окажется в затруднительном положении и гарантировано понесёт убытки. В таких случаях рекомендуется оформлять контракт по модели DDU ("Поставлено, пошлина не оплачена").

Кроме оговоренных в Инкотермс условий контрактов существует механизм, по которому подготовка документов для таможенного оформления происходит с помощью корректирующих формулировок.

Так, приписка "duty unpaid" позволит работать по контрактам DEQ или DDP ("Поставлено, пошлина оплачена") без принятия слишком высоких рисков для нерезидентов.

Следует отметить, что аналогичным образом могут выполняться следующие корректировки:

- "VAT unpaid"  - уведомление, что поставка осуществляется без оплаты НДС;

- "cleared for export" – очищено для экспорта. Применяется для изменения условий в контрактах EXW или FAS, когда покупатель сам вывозит товар со склада продавца;

- "cleared for import" – очищено для импорта.

Подобным образом могут быть откорректированы любые D-условия, причём не существует фиксированного набора формул для подобных записей. То есть, теоретически, таким способом можно любой контракт довести до взаимоприемлемого варианта.

Однако, во избежание проблем рекомендуется более тщательно подходить к выбору базовых условий контракта, а при необходимости в изменениях использовать только юридически согласованные формулировки.

Компания "ВЭДКОМ" обеспечивает квалифицированную подготовку документов для таможенного оформления, как на этапе планирования международной доставки, так и в ходе таможенной очистки, проводимой в точке получения груза. Уточнить стоимость и особенности выполнения данной услуги можно любым способом связи, опубликованным в разделе "Контакты".

Похожие записи: