Что такое фрахт в морских грузоперевозках

Основным понятием, применяемым при оформлении договорных отношений между заказчиком и исполнителем морских грузоперевозок, является фрахт.

В общем случае, данный термин означает найм судна для перевозки груза из порта отправителя в порт получателя.  Заказчик в данном случае именуется как "фрахтователь", а исполнитель (судовладелец) как "фрахтовщик".

Взаимодействие между заказчиками и судовладельцами чаще всего осуществляется через фрахтовых брокеров. Сведения о свободных судах и их тоннаже брокеры получают от судовладельцев в виде "фрахтового ордера", срок действия которого, как правило, ограничен временными рамками:

- обычный (в пределах 30 дней);
- сверхсрочный;
- срочный.

Заявки, получаемые брокерами от потенциальных фрахтователей, именуются "офертами". Различают два основных вида оферты – условная и твёрдая.

Цена на фрахт зависит от огромного количества факторов, включая разницу цен между крупными монополистами в области международных перевозок морским транспортом и новыми компаниями.

Основными составляющими стоимости фрахта являются:

- базовая ставка (зависит от типа груза и протяжённости маршрута);
- надбавка за бункерное топливо (BAF);
- надбавка, необходимая для компенсации колебаний курсов валют (CAF).

Базовые ставки считаются фиксированными и изменяются, как правило, один раз в год или каждые шесть месяцев.

Специальные надбавки BAF  и CAF могут корректироваться ежедневно.

Следующий уровень формирования цены фрахта в морских грузоперевозках зависит от термина Инкотермс, в котором определяется диапазон ответственности каждого участника контракта. Это означает, что при определённых условиях поставки, в стоимость фрахта могут войти затраты на погрузку-выгрузку, а также оплата страховых обязательств.

Границами ответственности (то есть, началом перевозки) определены следующие объекты:

- борт судна;
- такелажные тали (то есть, с охватом всех такелажных операций);
- пристань.

Надо учитывать, что указанные границы ответственности могут быть разными для погрузочных и разгрузочных операций, что выражено в существовании девяти базовых терминов Инкотермс (FOB, CIF, CFR и пр.).

Однако с учётом локальных особенностей портов и различий в тарифах между судоходными компаниями, стоимость фрахта даже для одной и той же схемы Инкотермс может принимать множество значений.

Компания "ВЭДКОМ" обеспечивает профессиональную перевозку морским транспортом с применением любой схемы доставки, включая полноконтейнерные и сборные форматы. Более детальную информацию о ценах, ограничениях и требуемых документах можно узнать форму обратной связи, опубликованную в разделе "Запрос ставки".

 

Похожие записи:




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *