Можно ли оптимизировать процесс перевозки сборных грузов

Перевозка сборных грузов, несмотря на своё прикладное значение, продолжает оставаться наиболее сложным видом транспортировки товаров. Попытки использовать контейнеры малого объёма в качестве альтернативы данному методу оказались нерентабельными и дальнейшие усилия по оптимизации сборной доставки оказались направлены в сторону улучшения логистической схемы.

Напомним, что понятие "сборные перевозки" подразумевает использование объёма одной транспортной единицы для грузов из разных партий. Ключевыми процессами в данной технологии доставки являются операции по консолидации/расконсолидации грузов.

Что такое консолидация?

Под термином "консолидация" в области сборных перевозок подразумевают процесс подготовки грузов из разных товарных партий к перевозке в одном контейнере. Однако, несмотря на простоту определения, это очень трудоёмкая операция, так как необходимо не только соблюсти все условия совместимости (а их немало), но ещё и обеспечить правильную укладку грузов, исходя из программы маршрута.

Очевидно, что такое наращивание трудоёмкости не может не сказываться на конечной цене доставки. Но более детальное изучение данного процесса показало, что возможности по снижению себестоимости доставки сборных грузов ещё не исчерпаны.

Возможности оптимизации

Разумеется, что добиться такой же себестоимости транспортировки, как при FCL перевозке (полноконтейнерной)  не получится, но такой цели и не ставится. Главная проблема большинства компаний, практикующих перевозку сборных грузов – сроки заполнения транспортной единицы. Учитывая, что при заполнении контейнеров необходимо придерживаться правил совместимости, изыскать товарные потоки в достаточном объёме и в нужной номенклатуре не так и легко.

Поэтому компании-перевозчики разработали схему транзитной сборной доставки, краткая суть которой – "один маршрут – несколько точек приёма".  Таким образом, была решена проблема получения заказов, но возникла проблема планирования таких маршрутов.

В идеальном варианте, план маршрута должен быть таким, чтобы количество такелажных работ было минимальным. Это означает, что в ходе первичной консолидации необходимо учитывать не только традиционные требования к грузам, но и последовательность выгрузки.

Компания "ВЭДКОМ" оказывает услуги по организации сборных перевозок грузов, предоставляя всю необходимую складскую инфраструктуру, профессиональную консолидацию грузов и точное планирование маршрутов. По желанию клиента, договор обслуживания может быть дополнен пакетом юридического обслуживания: проведением сертификаций, таможенного оформления, заключением финансовых сделок от имени заказчика на основании агентского договора.

Получить более точную информацию о режимах  выполнения той или иной услуги, а также сделать заказ на разработку маршрута сборной перевозки, можно телефону, или отправив запрос через любой электронный канал связи, реквизиты которых размещены на странице "Контакты".

Похожие записи: