Технические средства для организации автомобильных грузоперевозок с поддержанием температурного режима
Одним из наиболее сложных режимов автомобильных грузоперевозок является перевозка с поддержанием заданного температурного режима. Тем не менее, этот вид доставки (а именно – доставка охлаждённых грузов) входит в список наиболее востребованных и для его реализации разработано немало специализированных технических средств.
Различают два подхода к организации рефрижераторных перевозок:
- модульный, с применением контейнеров-рефрижераторов;
- и с обустройством термоизолированного полуприцепа.
Если используются контейнеры, то базовым транспортным средством является стандартный грузовой тягач и платформа открытого типа, на которой жёстко фиксируются контейнеры.
Рефрижератор-полуприцеп – это, как правило, более сложная конструкция, включающая в себя не только термоизолированный фургон, но и усиленное шасси. Основной двигатель дорабатывается более мощным генератором, а иногда в качестве энергоблока для охлаждающей системы устанавливают отдельный ДВС.
Наиболее популярный формат рефрижератора-полуприцепа – это аналог "евро"- фургона, с полезным объёмом 80-85 м3, используемый не только на региональных маршрутах, но и для международных грузовых перевозок.
Стоит отметить, что автомобильный рефрижератор с "классической" конструкцией – весьма дорогое транспортное средство, поэтому поиски более гибких и более дешёвых решений для перевозки охлаждаемых грузов не прекращаются никогда.
Из множества найденных решений по оптимизации терморегулируемых перевозок особенно удачными оказались эвтектические плиты и термические перегородки.
Эвтектическая плита – это своеобразный аккумулятор холода, замораживаемый на стоянке при помощи электрического охладителя. Перед погрузкой такая плита монтируется в изотермическом фургоне, где поглощает избыточное тепло и поддерживает заданный уровень холода в течение весьма длительного времени.
Термические перегородки применяют для создания в пределах одного холодильника нескольких отсеков с разным уровнем охлаждения. Благодаря подобной рационализации процесс построения логистических схем для автомобильных грузоперевозок становится значительно проще, так как за один рейс можно перевозить грузы с разной температурой хранения.
Использование перегородок оказалось настолько удачным, что секционные рефрижераторы стали оборудовать микропроцессорными системами поддержания заданного распределения температур, а сам метод вошёл в перечень стандартных способов перевозки.
Компания "ВЭДКОМ" обеспечивает профессиональную организацию международных грузовых перевозок с любым режимом обеспечения сохранности груза. Уточнить стоимость и технические детали специализированной доставки можно через e-mail или по телефонам, опубликованным в разделе "Контакты".
Добавить комментарий