Способы упаковки товаров при грузовых авиаперевозках

Одна из ключевых проблем при организации авиаперевозок – обеспечение упаковки груза, одновременно удовлетворяющей прочностным, организационным и таможенным требованиям. Несмотря на то, что большинство операторов авиаперевозок включают предполётную подготовку груза в стандартный пакет предложений, рекомендуем планировать маршрут с учётом специфики данного фактора.

Если в других способах транспортировки допускается не ограничивать некоторые степени свободы перевозимого объекта (полагаясь на силу тяжести), то при грузовых авиаперевозках допустима только полная фиксация, с исключением  смещений в любой плоскости.

В виду чего, все такелажные и погрузочные приспособления, применяемые в авиации, имеют специальную конструкцию.

В целом можно выделить три базовых варианта загрузки грузового отсека самолёта:

- в контейнерах;
- на авиационных паллетах;
- в карманах, образованных грузовыми сетями.

Как контейнер, так и авиационная паллета, разрабатываются с учётом специфики грузовой зоны конкретной модели самолёта. Поэтому при организации доставки, заказ на специальное оборудование следует делать уже после определения характеристик рейса.

Следующий важный фактор, присущий грузовым авиаперевозкам – это требования правил ИАТА, согласно которым любой крупногабаритный грузовой блок должен быть упакован в прозрачный полиэтилен. То есть, помимо сведений, указанных в сопроводительной документации, должна быть возможность для визуального контроля характера груза.

Отметим что, несмотря на рекомендательный характер многих требований к упаковке, правильность их соблюдения контролируется не один раз и разными инспекторами. В некоторых случаях – например, при отсутствии или неправильном размещении сопроводительной информации – на получателя груза может быть составлен протокол об административном нарушении, сопровождаемый наказанием в виде штрафа.

Также следует учитывать ещё один, нередко неожиданный для перевозчика, фактор, способный привести к немедленной отправке груза в обратном направлении. Речь идёт о необходимости санитарной сертификации деревянных элементов тары. Ящики, паллеты, деревянные каркасы, загружаемые на самолёт в том или ином виде, должны пройти обеззараживание в виде фумигации.

Компания "ВЭДКОМ" выполняет профессиональную организацию авиаперевозок с поддержкой всех типов предполётной подготовки грузов. Уточнить особенности авиадоставки для конкретного типа грузов, а также узнать предварительную стоимость маршрута можно через e-mail или по телефонам, опубликованным на странице "Контакты".

Похожие записи: