Нестандартные методики в международных авиаперевозках грузов
Генеральные грузы в виде упакованных или тарированных товаров занимают лишь часть от общего объёма международных авиаперевозок. В сопоставимых масштабах, а по весовым показателям даже с превышением, на долю авиации приходится транспортировка различных нестандартных объектов, крупногабаритного оборудования, колёсной и прочей транспортной техники. Рассмотрим некоторые оригинальные решения, применяемые в авиации для перевозки подобных объектов.
Специализированные контейнеры
Огромная категория товаров требует транспортировки с соблюдением температурного режима. Но в условиях авиационных перевозок сухой лёд считается опасным веществом, и те товарные партии, перевозка которых другими способами не составляла особых проблем, в этом случае должны перевозиться в специальных контейнерах. Температурный режим в таких контейнерах обеспечивается либо с помощью традиционных холодильных схем, либо с применением оригинальных решений на базе современных теплоизолирующих материалов.
Так, срочная международная авиаперевозка медицинских препаратов и вакцин осуществляется в режиме "холодовой цепи", когда сохранность груза обеспечивается с помощью специализированных контейнеров небольшого формата, способных сохранять охлаждённую среду внутри себя на протяжении десятков часов.
Не менее оригинальные решения применяются для транспортировки такого, на первый взгляд простого груза, как цветы. Чтобы доставить подобный товар за тысячи километров с полным сохранением первоначальной свежести, применяют контейнеры со строго дозированной вентиляцией, а в некоторых случаях способные поддерживать внутри себя воздушную атмосферу из инертных газов.
Использование сверхтяжёлых самолётов
Благодаря российской авиационной промышленности, организация авиаперевозок крупногабаритных грузов стала на порядок проще – многие из них можно целиком поместить в грузовой отсек воздушного гиганта – самолёта АН-124-100.
Небольшие подводные лодки, грузовики, специализированная строительная техника – всё это можно загрузить, а в некоторых случаях и закатить своим ходом в грузовую зону этих воздушных транспортов.
В исключительных случаях для доставки особо крупных объектов с полной массой до 100 тонн они могут быть закреплены над корпусом самолёта.
В качестве наиболее оригинального примера использования полезного объёма грузовых отсеков сверхтяжёлых самолётов можно привести перевозку партии военных джипов – более 40 единиц этой техники были загружены в специальные соты, построенные внутри грузовой зоны самолёта.
Компания "ВЭДКОМ" выполняет организацию авиаперевозок для товарных партий с любыми требования к условиям доставки. Уточнить перечень доступных средств специального хранения и доставки можно через e-mail или с помощью телефонов, опубликованных на странице "Контакты".
Добавить комментарий