Нестандартные факторы воздействия на груз при авиа доставке

Авиа доставка хоть и является самым быстрым способом транспортировки, но полёт любого, даже самого современного самолёта, сопровождается рядом специфических воздействий на груз и экипаж, учитывать которые следует ещё на этапе общей проработки маршрута.

Отметим, что эти особенности важны не только в плане обеспечения физической сохранности груза, но и при оформлении страховой схемы.

Негерметичные отсеки

Авиационный парк, используемый при оказании услуг авиаперевозок, исключительно разнообразен. Общий перечень моделей самолётов включает несколько десятков позиций и многие из них не предусматривают полную герметизацию грузового отсека.

Это означает, что в ходе перелёта, выполняемого чаще всего на достаточно больших высотах, груз подвергается воздействию пониженного давления и низкой температуры.

Колебания давления направлены в сторону понижения и могут достигать  падений до 145 мм. ртутного столба.

Напомним, что очень обширный класс товаров содержит в своей конструкции газонаполненные элементы, нормальное хранение и функционирование которых рассчитано на атмосферное давление на уровне моря, а длительное нахождение в условиях разрежённой окружающей среды может привести к их поломке или и более того, к взрывной деформации.

В виду чего, многие виды товаров автоматически попадают в категорию опасных грузов, со всеми вытекающими из этого последствиями:

- необходимостью оформления специальной документации;
- наличию соответствующих лицензий у организаторов авиа доставки;
- отдельных требований к конструкции контейнеров и грузовых отсеков самолётов.

Перепады температур

Негерметичный грузовой отсек опасен не только контактом с разрежённой атмосферой, но и высокой вероятностью снижения температуры до весьма низких значений.

Важно учитывать, что данный фактор не является постоянным – при доставке по невысоким воздушным коридорам температурные колебания находятся в приемлемом диапазоне. Но при оформлении заказа без согласования данного параметра можно внезапно оказаться в убытке, к примеру, из-за аварийных изменений схемы полётов в конкретном регионе.

Вибрация

Так же, как и в других видах транспортировки, в авиации груз подвергается вибрационному воздействию. Его интенсивность сильно отличается в зависимости от типа самолёта, а максимальное значение, которое должен выдерживать груз, определено в 2.9 g.

Для заказчика это означает, что хрупкие грузы должны быть, как минимум, упакованы в виброзащитную тару.

Компания "ВЭДКОМ" обеспечивает профессиональное обслуживание в области оказания услуг авиаперевозок и консолидационной подготовки грузовых партий. Расширенную консультацию об особенностях авиационной доставки можно получить, перейдя на страницу "Контакты".

Похожие записи: